城市更新背景下老厂房的转型方向和设计策略(2)
城市更新背景下老厂房的转型方向和设计策略(2)
05 老旧厂区，升级为新型产业园
上海徐汇滨江曾经是聚集各大“铁、煤、砂、油”的大型工业仓储运输基地，滨江码头林立，腹地内龙华机场、上飞厂等重大项目众多。
2008年，以世博为契机，占地9.4平方公里的徐汇滨江城市更新正式启动，由西岸开发集团负责实施，总结伦敦金丝雀码头、波士顿港区的改造经验，明确了文化娱乐和休闲活动在激发城市活力方面的强大催化作用。
徐汇滨江充分利用重要工业遗迹规划了一系列文化场馆和城市开放空间，如余德耀美术馆利用原上飞厂机车车间，龙美术馆保留北票码头运煤轨道，油罐艺术中心将废弃航油灌改造为综合性展览空间，龙华机场跑道变身为跑道公园，辅以当代艺术双年展、西岸音乐节等文化活动，成功重塑了徐汇滨江在市民心目中的形象，为片区内其他商务街区的开发奠定了良好的基础。
06 老旧厂房，升级为游客中心
张马村位于上海青浦朱家角镇，田肥林茂，水网纵横，风光秀丽，是上海重要的乡村旅游和观光农业目的地。
场地原为八十年代建造的一个制衣厂，呈南向开口的三合院布局，砖混双坡顶结构，东西两侧为基本对称的两栋轻钢三角芬克式屋架的单层厂房，北侧为两层的办公楼，在西厂房南端和办公楼西端都是临时轻型加建。
场地西侧与村委会之间、以及南侧都是拆清的原为违建厂房及堆场的非农用地，分别会复垦为花田及作为今后的游客停车场，东侧贴临小河，北侧紧邻村道及跨河桥，路北有一单层小屋可纳入改造范围。
原厂房的空间格局及尺度与大的场地环境比较协调，且具有江南乡村工厂自发建造所禀赋的空间文化基因。所以只需依据其各自部分的空间特质植入合适的新功能与使用方式，并对整体空间格局及建筑形象做出适当优化与提升，即可活化这一匿名乡村工业遗产，创造出融入在地环境的乡村新型公共空间。
改造后的张马游客中心作为张马村申报国家4A级景区的配套项目，位于村域北部村委会所在地的东侧，处于杨家埭和莫家两个自然村落之间，周围农田环绕。
07老旧厂房，升级为博物馆
乾务糖厂博物位于珠海市斗门区乾务镇中心偏西的近郊，上世纪五十年代，珠海生产生活条件很差， 土地盐碱度太高，无法种植庄稼，建设者通过种植甘蔗，征服了盐碱地，1981年，成立了糖厂，至2014年，乾务糖厂停榨。
可以说，近半世纪以来，制糖工业一度是乾务的支柱产业，是乾务人心中最鲜明的工业文化记忆。如今， 旧的糖厂建筑已经全部拆除，保留除尘塔及一座卸货桁架作为历史建筑修缮保留。
乾务人的心里，重要的不是保留老的厂房建筑，而是在于糖厂共同奋斗的工业历史记忆，制糖的工业流程，于这片土地上辛勤创造留下的文化氛围。建筑设计成挺拔的体量，给予观者直接的震撼体验，想通过创造一种乾务居民现代生活与工业生活时空的对话感，以历史叠合为前提，保留并传递这份工业记忆的原始感情，创造认同感、归属感。
设计师认为，不需要过多的建筑语言去还原原来糖厂工业建筑的旧貌，而是大开大合，只取用朦胧的形式。
博物馆建筑作为内敛的空间，具象为静谧的时间点，湖、桁架（工业遗产）、公园（公共活动场所），塔（工业遗产），在场地上形成直接体验与记忆体验的轴线。新建建筑与本就属于这里的物件组合，使得场所精神“具象化”，能够更好地体现人们的生活气息，进而内化并传递出糖厂工业记忆的文化感情，设计师想通过体验上的共情来实现工业功能向城市功能的转变。
在室内通高中庭的设计上，拟在通过光影的叙述，抽取的是旧糖厂内部场景的工业感形式和空间形态，阵列的通高柱体，使参观者沉浸在某种状态里，与其产生氛围上的交互而不是做一个密闭的空间来放置展品。
结语：
2020年，我国整体城镇化率突破60%大关，约35个大中城市已率先进入再城镇化发展阶段。随着我国城市化进程发展至成熟期，城市中有限的土地资源愈发珍贵，摊大饼式的城市发展模式已难以为继，提升存量空间的城市品质成为新时期的发展目标。
伴随城市经济结构“退二进三”浪潮，老旧工业厂房的功能调整、改造再利用备受关注。厂房旧改本质是对项目承载的产业功能进行转型、升级，以符合城市新的发展需求。对于传统工业遗产的保护与活化再利用，一直是当前中国许多城市在城市更新与产业升级过程中无法回避的课题。
在如今的城市更新中，我们面临越来越多的非新建项目。城市中大量“旧改”项目是这几十年大批量城市建设留下来的城市“废弃物”，如何将这些“废弃物”重新盘活，达到“再利用，再更新，再循环”，是一种挑战。近年来工业更新项目的爆发，让社会意识从单纯的外观改造，转向对保护，改造，活化的全方位关注，使得过去服务于城市生产性功能的工业建筑重新焕发出了新的生命力。
如今，这些被抛弃在岁月中的沉默者，也正开始觉醒，迈向新的繁荣。